Замена двигателя Пежо Боксёр - фотогалерея

Автомобиль:

Peugeot Boxer 3 2006-

Год выпуска:

2012

Модификация:

2.2 дизель P22DTE 100-150 л.с. МКПП

Пробег на момент визита:

191.458 км

Заявленные проблемы:

Заглох во время движения; не заводится

Результаты диагностики:

Обрыв цепи ГРМ

Выполненные работы:

Замена двигателя и сцепления

Заключение:

В результате диагностики выяснилось, что коленчатый вал крутится, а распределительный - нет. Это явный признак обрыва цепи ГРМ

Замена двигателя Peugeot Boxer

В данной галерее вы увидите, как на специализированной станции Орбита ПСА происходит замена двигателя на Пежо Боксёр 3. Пежо Боксёр приехал к нам на станцию на эвакуаторе. Заглох на ходу и не заводился. Диагностика ДВС показала, что коленчатый вал крутится, а распределительный вал нет. Это говорит об обрыве цепи ГРМ, что означает дорогостоящую переборку двигателя. Владелец принял решение об установке абсолютно нового двигателя, по хорошей цене. Также было заменено сцепление Пежо Боксёр.

Вы можете посмотреть нужный вам раздел по ремонту Пежо Боксёр Здесь, или рассчитать своё ТО за 3 клика в онлайн-калькуляторе!

Официальный регламент рекомендует замену цепи ГРМ на Пежо Боксёр на пробеге от 80 тысяч километров. Запишитесь на замену онлайн без очереди!